Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Карта водителя для тахографа: что это, как и где её получить». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Причиной того, что водительская карточка была отменена в начале XXI века, является начинавшаяся цифровизация документооборота, которая сопровождалась изменением законодательства. Если раньше сведения о водителе хранились лишь в том подразделении, в котором он получал права, то теперь они попадают в единую электронную базу ГИБДД.
Какие еще карты нужны для получения информации с тахографа?
-
Карта предприятия – выдается владельцу организации или ИП. Она предназначена для того чтобы считывать сведения или закрывать доступ к данным тахографа.Она выдается сроком на 5 (ЕСТР) или 3 года (СКЗИ). Получать данные с устройства с её помощью рекомендуется раз в 56 дней.
Какие данные представлены на КП?
-
Название организации;
-
ФИО руководителя;
-
Время, когда была открыта карта;
-
Срок окончания действия КП;
-
Название органа, выдавшего её;
-
Непосредственный номер карты;
-
Личная подпись владельца;
Как получить данную карту?
Следует собрать и предоставить следующие виды документов:
-
Ксерокопия свидетельства оформления ООО, ЮЛ или ИП.
-
Копия паспорта.
-
Согласие на обработку своих личных данных.
-
Карта мастерской предназначена устанавливать оборудование, изменять настройки и выгружать информацию. Она оформляется на техников, сотрудников специальных авто-мастерских, которые имеют доступ к тахографам. Срок её действия – 1 год.
-
Её подлинность можно проверить в специальном реестре. Карта выдаётся в одном экземпляре. Её защита осуществляется специальным личным кодом, который может знать только её владелец.
-
Карта контролера предназначена для того чтобы контролировать работу автомобиля и водителя ТС. Она выдаётся сроком на 5 лет инспекторам, которые занимаются проверкой её данных. Исключительно её наличие может дать возможность посмотреть информацию, которая содержится на устройстве. С 2015 года такими картами располагают сотрудники ГИБДД, чтобы иметь возможность осуществлять контроль за происходящим на дороге.
Основные функции личной карты водителя
Зная устройство чипа, разобраться, зачем нужна карта водителя для тахографа, довольно просто. Ее ключевая функция — идентификация лица, которое управляет транспортным средством в тот или иной момент времени. По действующим правилам, за рулем автомобиля может находиться только тот человек, чья карточка установлена в гнездо тахографа и активирована. Любое нарушение этого требования (даже если управлять машиной будет напарник) наказывается по закону.
Кроме того:
- Использования карты (установка в слот, активация путем введения PIN-кода) дает доступ к функциям контрольного устройства.
- В слот памяти на чипе записываются данные, зафиксированные самим тахографом (время, координаты, режим работы), а также собранные с периферических устройств (скорость движения).
В быту под термином «карточка водителя» обычно понимается экзаменационная карта. Этот документ содержал:
- личную информацию о водителе (ФИО, место и дату рождения, место проживания, серию и номер паспорта);
- сведения о прохождении медицинского освидетельствования, номер медицинской справки и наименование выдавшего ее учреждения;
- информацию о прохождении обучения на управление ТС соответствующей категории, серия, номер и дата выдачи свидетельства об окончании автошколы;
- фотографию;
- информацию о ранее выданных удостоверениях.
Для контроля работы тахографа грузового автомобиля или пассажирского автобуса используются следующие виды карт:
- водителя;
- предприятия;
- мастерской;
- контролера.
Как получить карту водителя для тахографа
Карточка тахографа для водителя — это пластиковая карта со встроенным микрочипом, которая контролирует работу человека, находящегося за рулем автотранспортного средства.
КонсультантПлюс ПОПРОБУЙТЕ БЕСПЛАТНО
Получить доступ
Владельцы коммерческого автотранспорта, занимающиеся грузовыми и пассажирскими перевозками, в обязательном порядке должны оснастить каждый автомобиль тахографом. Приказ Минтранса России от 13.02.2013 № 36 указывает, что устройство должно быть установлено на:
- пассажирском транспорте, у которого, помимо места водителя, более 8 пассажирских мест;
- грузовом транспорте грузоподъемностью более 3,5 тонн;
- автомобилях, осуществляющих международные перевозки.
Для чего нужна карточка водителя
Несколько лет назад, чтобы получить водительского удостоверение требовалась данная карточка. Сейчас же, дело обстоит иначе.
С 2014 года существует Постановление Правительства РФ №1097, а с сентября 2016 года был утвержден еще и административный регламент, который был утвержден приказом ГИБДД №995.
В 2018-2019 гг. в соответствии с Постановлением Правительства РФ №1097 и Приказа№995 карточка водителя не требуется, так как в них нет упоминания об этом. Достаточно предоставить данные в ГИБДД перед сдачей экзаменов о прохождении обучения в автошколе только один раз. Поэтому, карточка далее не нужна.
В электронной базе ГИБДД есть все данные. Поэтому в случае открытия новых категорий или замене ВУ, водительская карточка также не требуется.
Документы для оформления карты водителя для тахографов с блоком СКЗИ
Документы, предоставляемые водителем:
- Заявление на выдачу/замену карты водителя для работы с тахографами с блоками СКЗИ.
- Копия паспорта (первая страница и страница с пропиской).
- Копия водительского удостоверения.
- Копия СНИЛС.
- Копия ИНН.
- Фотография водителя (3,5 х 4,5).
- Согласие на обработку персональных данных.
- Ранее выданная карта, требующая обновления (при наличии).
Документы, заполняемые предприятием-работодателем:
- Доверенность юр.лица на ключ проверки электронной подписи
- Заявление на регистрацию пользователя УЦ
- Заявление о присоединении к регламенту УЦ
- Ходатайство о выдаче карт водителя
Разновидности тахографов
Виды тахографов бывают разные и делятся на два четких класса, это цифровые или аналоговые аппараты. Различаются эти два устройства по многим критериям, начиная от внешнего вида, способа установки и заканчивая абсолютно разным принципом работы.
Так аналоговый вариант считается более простым, он имеет менее сложное строение, вся считывающаяся информация передается водителю путем распечатывания на специальную бумажную ленту, а комплектующие этого устройства выходят из строя чаще, чем у его «брата».
Что касается следующего типа, то цифровой вариант этого девайса набирает все большую популярность в наше время. Обусловлена такая популярность многими причинами:
- Прогресс не стоит на месте, а цифровые аналоги выглядят гораздо приятнее;
- Точность работы цифрового устройства намного выше, чем у аналогового;
- Такой аппарат практически никогда не ломается;
- Подделать данные на этом девайсе тоже невозможно, так как все записывается на встроенный вовнутрь носитель, соответственно и проблем меньше;
Все эти и еще многие другие факторы диктуют полную популяризацию цифровых тахографов, и даже те водители, у которых до сих пор стоит аналоговая модель, в скором времени точно перейдут на более совершенный и удобный вариант.
Установка и настройка устройства
В отличии от аналогового устройства, цифровой тахограф имеет очень приятную и универсальную форму прямоугольника, по этому запросто монтируется в разъем, где обычно стоит магнитола. При этом, разумеется, сохраняется заводской спидометр машины, установленный у вас за рулем, что в случае с аналоговым девайсом невозможно, так как там идет замена этого элемента. Таким образом, монтаж процесс монтажа несколько упрощается, а также есть возможность не отходить от норм безопасности в автомобиле.
Подключение цифрового аппарата к общей электрической сети машины также не вызывает неприятностей, процесс проходит очень гладко, но при этом должны работать только профессионалы.
По поводу профессионалов существует отдельный нюанс, потому как тахограф настоятельно рекомендуется ставить только в специализированных салонах или автомастерских, у которых есть лицензия от ФСБ и квалифицированные работники. Только в таких учреждениях вам все сделают гарантированно качественно, а первичную и последующие калибровки, настройку и прочие операции вы будете проходить там же.
Какие бывают карты водителей для цифровых тахографов?
На территории России разрешено использовать два вида водительских карт для цифровых контрольно-регистрирующих устройств:
- Карта водителя для цифрового тахографа с блоком СКЗИ, которая позволяет водителю осуществлять грузовые перевозки лишь на российской территории. Для ее получения необходимо:
- заявление и ксерокопия паспорта (первый разворот и прописка);
- ксерокопия водительского удостоверения;
- черно-белая фотография (3 х 4, как на паспорт);
- копия оплаченного платежного поручения.
- Карта водителя для цифрового тахографа, позволяющая работать на международных и внутренних грузоперевозках, осуществляемых на транспортных средствах, оснащенных европейскими тахографами (без блока СКЗИ), для получения которой требуется тот же перечень документов.
Изготовляют водительские карты в специализированных мастерских, имеющих соответствующее оборудование и лицензию ФСБ на право работать со средствами защиты информации. Они должны пройти аккредитацию. Проверить ее наличие лучше всего на сайте Федерального автотранспортного агентства. На данном портале есть возможность ознакомиться с образцом заявления на приобретение этого документа.
Карты водителя выдаются лицам:
- имеющим категории «C», «D» или «E»;
- проживающим на территории России не менее 185 дней в году;
- достигшим 18-летнего возраста и перевозящим грузы на ТС с разрешенным весом не более 7,5 тонн;
- достигшим возраста 21 года и осуществляющим грузоперевозки на автомобилях с разрешенным весом свыше 7,5 тонн, имеющим право работать в сфере перевозок пассажиров.
В России карты водителя выдаются лицам, имеющим российское гражданство и иностранным гражданам, проживающим не менее 183 дней в году на территории Российского государства.
Водительская карта СКЗИ — что это такое?
Для идентификации водителя и доступа к функционалу бортового контрольного устройства применяется карта СКЗИ: расшифровка аббревиатуры в ее названии означает «систему криптозащиты информации». Такие карточки можно использовать только с тахографами, оснащенными криптографическими (шифровальными) модулями российского производства.
Карточка представляет собой пластиковый носитель стандартного размера со встроенным электронным чипом. На чипе хранится информация о водителе, который является держателем карточки (личные данные, номер удостоверения и т.д.), а также сведения, которые фиксируются прибором в ходе выполнения рейса.
На поверхность пластиковой карточки типографским способом наносят фото водителя, его данные и сведения об организации, в которой он работает. Это дает возможность сотрудникам ДПС или Ространснадзора проверять наличие карточки и ее принадлежность без использования специального оборудования.
Владельцы коммерческого автотранспорта, занимающиеся грузовыми и пассажирскими перевозками, в обязательном порядке должны оснастить каждый автомобиль тахографом. Приказ Минтранса России №440 от 28.10.2020 указывает, что устройство необходимо установить на:
В приказе есть и длинный перечень исключений (не обязаны устанавливать прибор, например, троллейбусы, автокраны, машины скорой помощи и другие специализированные транспортные средства).
Тахограф (или самописец) представляет собой устройство, которое устанавливается в салоне автотранспортного средства и фиксирует такие показатели движения, как скорость, пройденное расстояние, время движения автомобиля в автоматическом режиме, пробег, время, которое водитель тратит на труд и на отдых. Эти приборы помогают проанализировать качество работы шофера и разрешить спорные ситуации, которые возникают в случае дорожно-транспортного происшествия.
В соответствии с приказом Минтранса РФ №440 от 28.10.2020 в России ТС оснащаются тахографами с блоком СКЗИ (программа криптографической защиты данных), для международных маршрутов используются ЕСТР (а водители используют карточки СКЗИ И ЕСТР). В законах и подзаконных актах нет определения, что такое карта водителя СКЗИ, понять это можно из названия, рекомендованный образец внешнего вида утвержден вышеуказанным приказом. Это пластиковый прямоугольник с микрочипом, вставляемый в тахограф для идентификации водителя перед каждым использованием ТС. Без карты самописец не эксплуатируется.
С 1 января 2021 г. на автобусы и грузовые авто необходимо устанавливать тахографы с СКЗИ. Карта – это цифровой документ, содержащий ЭЦП и удостоверяющий личность водителя. Используется в тахографе с целью проведения учета рабочего времени водителя без привязки к конкретному маршруту или транспорту. То есть водитель может работать на любом ТС в автопарке компании, идентифицируя свою карту с установленным на нем тахографом. Однако есть нюанс: тип карточки должен соответствовать типу прибора, имеющегося на автомобиле.
У нас можно оформить все виды карточек для тахографа:
Кроме этого, для тахографов также предусмотрены карты предприятия – собственника транспорта, контролера, мастерской. Компания «МосАвтоКарт» производит лицензируемый выпуск карт всех типов.
Нужно отметить, что купить готовую карту водителя для тахографов в Москве или в других городах РФ невозможно, ее необходимо оформить в лицензируемой организации, лично, с соблюдение соответствующих, законодательно установленных процедур. Это именной документ, который изготавливается индивидуально и содержит информацию о конкретном человеке. Использовать, взламывать, перепрограммировать чужую карточку категорически запрещается.
Любая компания по перевозке пассажиров и грузов, которая занимается грузовыми или пассажирскими перевозками на территории РФ должна оформить карту водителя. Сотрудники могут использовать этот ключ для активации устройства и записи необходимых сведений. Выбор вида карты зависит от географического положения перевозчика и его транспорта.
С помощью программного обеспечения, которое используется для шифрования информации в тахографе, карта водителя подключается к программно-аппаратному шифровальному (криптографии) блоку и реализует алгоритмы криптопреобразования. По сути это специальный прибор с встроенным в него блоком для установки и подключения тахографа.
Индивидуальный пин-код для использования карты нужно ввести в специальное поле на карте СКЗИ. Все данные, которые содержатся в блоке СКЗИ, содержат информацию о перемещении транспортного средства.
Для допуска к работе с устройством используются специальные карты с микрочипом повышенной криптостойкости.
Виды карт:
- Мастера ― для установки, настройки, и калибровки.
- Предприятия ― для получения всевозможных данных с устройства. Позволяет также производить некоторые настройки и устанавливать запрет считывания данных другим пользователям. Карта не является именной. Количество карт для одного предприятия не ограничивается.
- Контролера ― для снятия текущих показаний сотрудниками ГБДД и других уполномоченных органов. Является именной и позволяет снимать любые показания, за исключением информации о маршруте движения.
- Водителя ― для допуска к управлению транспортным средством. При ее утере разрешается работать без карты до изготовления новой с обязательной распечаткой итогов в конце рабочего дня. Карточка является именной, запрещается использование чужой карты.