Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как спасти автомобиль от эвакуации — пять простых советов». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Водители, в особенности в Москве или Санкт-Петербурге, часто просто не имеют возможности припарковаться в допустимом месте – абсолютно всё занято. Оставляют свою машину, где попало и получают штраф за неправильную парковку, раскошеливаются за услуги эвакуатора и потом долго и муторно получают свой авто со штрафстоянки. Но от эвакуаторов и штрафстоянок можно защититься.
Какие нужны документы, чтобы вернуть автомобиль?
Вернуть автомобиль может собственник, а также его представитель (причем ему не обязательно самому иметь право на управление этим транспортным средством).
Собственник предъявляет следующие документы:
- Паспорт (или иной документ, подтверждающий личность).
- Документ, подтверждающий владение транспортным средством.
Представитель должен дополнительно предъявить:
- Водительское удостоверение.
- Полис ОСАГО.
- Свидетельство о регистрации автомобиля.
- Паспорт или иной документ, подтверждающий личность (этот пункт и далее – если нет права на управление автомобилем).
- Документ, подтверждающий владение автомобилем.
- Доверенность, дающая право получить автомобиль со стоянки.
Спасут ли от проблемы эвакуации вывернутые колеса?
Сможет ли эвакуатор забрать авто, если вывернуть колеса? С трудом: техника не сможет зацепиться за авто, а потому его подъем на платформу окажется технически невозможно процедурой.
Внимание! Современные модели эвакуационного транспорта оснащены специальными креплениями, но на данный момент их количество в городе не высоко.
При парковке в неположенном месте стоит повернуть колеса, чтобы эвакуатор не забрал машину, но данная мера не защитит водителя от штрафа на 100%.
При использовании описанной «хитрости» будьте аккуратны: до упора вывернутый руль при включенном моторе оказывает на усилитель рулевого повышенную нагрузку. Не рекомендуется удерживать рулевое колесо в состоянии, вывернутом до упора, дольше 15 секунд.
Нет гарантии, что при вывернутых дисках машину не эвакуируют – но остается риск нанести транспорту ущерб.
В ситуации, когда машину с вывернутыми колесами эвакуировали, необходимо сразу провести экспертизу на предмет выявления повреждений, нанесенных транспортному средству эвакуатором в процессе погрузки. Согласно Закону, автовладелец имеет право взыскать средства на ремонт автомобиля с инспектора, принявшего решение об эвакуации.
Куда жаловаться незаконную эвакуацию автомобиля
Итак, куда жаловаться незаконную эвакуацию автомобиля? Нести исковое прошение о незаконной эвакуации вашего личного автомобиля необходимо в районный суд.
Само собой разумеется, лучше заблаговременно проконсультироваться у юриста, дабы верно его составить и указать все события. Ну, а кто прав, решится уже на самом слушании.
Обжалование любой незаконной эвакуации личного автомобиля, как и многие административные судебные дела, дело совершенно небыстрое. Оно, как водится, может занять у автовладельца и пару месяцев, и полгода, или может длиться год.
Тут ему пригодятся все его терпение и нервы, по причине того, что кроме всего прочего даже в очевидной обстановке что сотрудники ГИБДД, как и сотрудники Единой службы, которая производит эвакуацию автомобилей с трудом признают собственные неточности.
Как эвакуировать машину из двора — пошаговый план
- Вызвать сотрудника ГИБДД.
- Дождаться приезда инспектора вместе с эвакуатором.
- Автоинспектор на месте устанавливает личность автовладельца. Если сведения о последнем не известны, то следует связаться с участковым полиции. Тот может по административному паспорту найти сотовый телефон автовладельца и связаться с ним.
- Далее госавтоинспектор в присутствии 2-х понятых или с проведением видеозаписи заполняет протокол, на основании которого осуществляется эвакуация авто со двора. Можно ли эвакуировать машину со двора в отсутствие автомобилиста? Да, даже в отсутствие хозяина машины протокол о задержании транспортного средства всё равно составляется, а автомобиль посредством эвакуатора перемещается на специализированную стоянку (ст.27.13 КоАП РФ). Если в момент протоколирования присутствует хозяин машины, то ему рекомендуется перечислить все ценные вещи, которые находятся в автомобиле. К протоколу прикладываются фотографии.
- Доступ в ТС опечатывается.
- Автомобиль перемещается на штрафстоянку, а хранение и плата за него регулируются нормативными актами регионов Российской Федерации. Единого закона для всех регионов России сегодня не выработано. Так, например, эвакуация легковых машин из дворов в Москве в зависимости от его мощности обойдётся от 3 200 до 7 400 руб., в то время как грузовых авто и негабаритного транспорта около 49 200 руб.
- Именно с момента составления протокола течёт срок задержания.
Можно ли эвакуировать машину с вывернутыми колесами?
Актуальным вопросом для автомобилистов до сих пор является, как поставить машину чтобы ее не смог забрать эвакуатор.
Можно, конечно, сказать, что для этого следует придерживаться правил парковки и спокойно идти по своим делам, не беспокоясь за наличие авто на том месте, где его оставили.
Но в большинстве случаев, мест для парковки категорически не хватает и приходится оставлять автомобиль вдоль обочин или на тротуарах, чтоб не мешать проезду авто, но при этом нарушать правила. Иначе придется пройти пешком добрых несколько километров до нужного места.
Многие водители слышали, что если вывернуть руль до упора эвакуатор не сможет забрать транспортное средство. В этой статье мы подробно разберем, могут ли эвакуировать машину если вывернуты колеса, и что сделать чтобы эвакуатор не смог забрать машину.
Ваш автомобиль уже эвакуировали
Вы вернулись на парковку и не нашли свой автомобиль там, где оставили. Срочно узнавайте — машину угнали или эвакуировали. Для этого позвоните в дежурную часть ГИБДД по номеру 112.
После того как вы убедились, что автомобиль переместили на штрафстоянку за неправильную парковку, обязательно узнайте у дежурного инспектора, кто оформил задержание и куда увезли машину.
Допустим, вам сообщили, что задержание оформил инспектор ДПС ГИБДД УВД по ЮАО г. Москвы, а машину увезли на специализированную стоянку по адресу Москва, улица Подольских Курсантов, владение 7А. Запишите информацию, чтобы не забыть.
Дальнейший порядок действий зависит от того, где документы на машину — у вас на руках или остались в бардачке.
Если документы остались заперты в эвакуированной машине, то сначала надо ехать на штрафстоянку.
На стоянке вы пишете заявление на вскрытие автомобиля и допуск к салону. Сотрудник штрафстоянки оформит акт вскрытия и снимет пломбу. Как правило, снимают только с водительской двери. Вы забираете документы из салона. После чего сотрудник оформляет акт повторного опломбирования и снова заклеивает дверь.
Чтобы забрать автомобиль со штрафстоянки, сначала отправляйтесь в отделение ДПС за решением о возврате. Ехать нужно в то отделение, инспектор которого оформил задержание.
На основании ваших документов дежурный инспектор оформит постановление об административном правонарушении. Постановление — ключевой документ при эвакуации. Оно и есть то самое решение о возврате, которое подтверждает, что должностное лицо разрешает владельцу забрать задержанный автомобиль.
Можно ли эвакуировать машину с вывернутыми колесами
Эвакуация автомобиля – услуга, которой с удовольствием пользуется большинство водителей при ДТП, внезапной поломке транспортного средства. Когда машина не может продолжать самостоятельное движение, специально оборудованный эвакуатор доставит ее в нужное место.
Но эвакуация может быть и принудительной. Авто забирают на штраф стоянку по причинам:
Остановимся подробнее на первом пункте. В черте города много мест, где нельзя оставлять транспорт. Надежнее всего – поставить машину на парковке. Но специальные стоянки есть далеко не везде и свободного пространства здесь часто не хватает.
Единственный выход – поставить авто вдоль обочины или на тротуаре, не мешая движению других участников дороги и пешеходам. Но как поставить машину, чтобы ее не забрал эвакуатор? Спасут ли от транспортировки эвакуатором вывернутые колеса?
Постараемся развенчать мифы и дать несколько полезных рекомендаций, которые помогут избежать штрафных санкций!
Нарушения закона при эвакуации
Заметим, что ТС должно быть эвакуировано только тогда, когда оно препятствует полноценному движению других ТС. Чаще всего эвакуацию проводят для галочки, то есть «цепляют» те машины, которые проще загрузить на эвакуатор. Если авто было эвакуировано незаконно, то водителю нужно написать жалобу в районный суд. Однако жалоба должна быть подана не позднее 3-х месяцев после факта эвакуации. Что касается ГИБДД, то они должны доказать, что ТС действительно создавал помеху, для чего, как правило, прикладывают фотографии с мобильника. Кстати, фото с сотового телефона не могут быть достоверным доказательством, о чем автомобилисты должны знать.
Если автомобилист доказал свою правоту, то деньги за штрафстоянку ему обязаны вернуть. Помимо этого можно требовать компенсацию и возмещение морального ущерба.
Видеоматериал о том, за что могут эвакуировать машину:
Учите законы и будьте внимательны!
Как заявляют разработчики приложения, телефон нет необходимости оставлять на виду. Вы можете спрятать его под сиденье, в багажник, в бардачок или в карманы дверей. Не зависимо от месторасположения телефона, контролирует всю машину.
Ксения Загоскина – о том, как работает сервис, помогающий автомобилистам избежать принудительной эвакуации
Принудительной эвакуации автомобиля в крупных городах России подвергаются не только злостные нарушители правил парковки. Часто сами эвакуаторщики используют незаконные методы – увозят правильно припаркованные авто, устраивают всевозможные ловушки и т.д. Мобильное приложение CrocoDie информирует автовладельцев о приближении эвакуатора, помогая избежать серьёзных затрат времени и денег на возвращение эвакуированной машины..
28 лет, предприниматель, основатель и генеральный директор сервиса , который помогает автомобилистам избежать принудительной эвакуации автомобиля. Образование: Российский государственный университет туризма и сервиса, специальность «управление качеством». До запуска собственного бизнеса занималась развитием экспортных рынков и продажами на экспорт готовой продукции на нефтехимическом заводе и заводе по деревообработке. Название сервиса обыгрывает прозвище эвакуаторов, которых в среде автомобилистов называют «крокодилами» (Croco – «крокодил», Die – «умереть»).
Как возникла идея проекта
Как это часто бывает в бизнесе, москвичка Ксения Загоскина придумала идею «антиэвакуационного» проекта, опираясь на собственный опыт. Её машину дважды эвакуировали, причём оба раза с разрешённых мест для парковки. Такие же истории происходили и со многими её знакомыми. В какой-то момент их количество стало критичным.
И тогда Ксения и её коллега Платон Милеев, который сейчас является партнером в проекте CrocoDie, решили помочь себе и другим водителям. Их бизнес-идеей стало создание мобильного приложения, предупреждающего автовладельца о приближении эвакуатора к его автомобилю.
«Оставленный под лобовым стеклом машины номер телефона – хорошая штука, но это не очень удобно. Вероятность получения помощи в таком случае невысокая. Другое дело – наше приложение. Сейчас почти у всех есть смартфон, и мы решили, что мобильное приложение – самый удобный инструмент», — объясняет Ксения.
Как работает приложение Croco
Die
Механика работы сервиса такова:
- Пользователь устанавливает приложение на свой смартфон.
- при отсутствии у водителя необходимых документов на ТС, в том числе при лишении прав;
- при незаконном использовании машины, зарегистрированной в другом государстве (нарушение таможенного законодательства);
- при несоблюдении действия знаков и разметки, указывающих на запрет парковки. Только при наличии таблички о работе эвакуатора;
- при остановке в тоннелях, на пешеходных переходах (или на расстоянии менее 5 метров от них), на проезжей части, при условии создания помех другим водителям;
- при блокировании проезда общественного транспорта (парковка на трамвайных путях);
- при парковке во втором и последующих рядах;
- при управлении автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, либо при отказе прохождения процедуры освидетельствования;
- при использовании ТС исключительно для размещения рекламы (рекламной конструкции).
Припарковав машину, он нажимает кнопку «Не хочу на штрафстоянку», тем самым отмечая в приложении местонахождение авто.
Если в какой-то момент в радиусе 300-400 метров от машины появляется работающий эвакуатор, клиенту приходит SMS с предупреждением.
Соблюдение ПДД — самый рабочий способ защиты
Ситуации, в которых возможно использование эвакуатора, перечислены в КоАП. Достаточно избегать их и тогда за сохранность своего имущества можно не беспокоиться.
Транспортное средство может быть эвакуировано:
Важно знать, что согласно ПДД, у водителя есть 30 минут на то, чтобы исправить нарушение и перепарковать авто. В этом случае, ему грозит только штраф. Увозить транспортное средство в присутствии владельца (до момента его погрузки на эвакуатор) запрещено.
Кукла в детском кресле
Если в машине находится ребенок, эвакуаторщики будут обходить ее десятой дорогой. Эвакуировать такой автомобиль не только запрещено законом, но и опасно для имиджа. Ведь родители и общество подобные действия расценивают, как похищение. А это гарантирует плотное общение и с полицией, и с журналистами, которые постараются раздуть скандал.
Понятно, что возить и тем более оставлять постоянно без присмотра в салоне малыша никто не будет. Но его можно заменить очень похожей имитацией – посадить в детское кресло куклу (а если такого кресла нет, то купить и установить). Только не поленитесь и сделайте «картинку» совершенной, то есть оденьте куклу в настоящую одежду по сезону, пристегните ремнями безопасности, прицепите пару игрушек. И такая иллюзия отпугнет всех эвакуаторщиков.
Вероятные новинки в законодательной сфере по эвакуации на штраф стоянку
«Избранники народа» (наше правительство) все время старается чем-то обрадовать автолюбителей. Так, в ближайшее время будет рассмотрен законопроект, который позволит уменьшить число конфликтных ситуаций между водителями и эвакуаторщиками. Если поправки будут введены, то перед началом эвакуации работник службы обязан будет звонить водителю или же отправлять ему СМС-сообщение. При этом планируется выделить хозяину не более 20 минут на то, чтобы отогнать машину в положенное место. В противном случае – эвакуация и, конечно, штрафные санкции.
Возникает логичный вопрос, а где работнику эвакуатора брать номер телефона водителя? Здесь рассматривается несколько вариантов. К примеру, может быть задействована существующая служба информирования. Или же эвакуаторщик может воспользоваться номером, который владелец машины предусмотрительно оставил на приборной панели транспортного средства. Попытка внесения данных поправок уже делалась, но пока она потерпела неудачу.
Планируется внесение еще ряда изменений, но теперь это будет касаться Кодекса об административных нарушениях. Здесь речь идет о запрете перемещения автомобиля на штрафстоянку, если он не загораживает дорогу пешеходам или другим транспортным средствам. В общем, если машина припаркована не по правилам, но при этом никому не мешает, то ее эвакуация запрещена. По сути, в законе должно появиться новое определение – «условная эвакуация». В этом случае нельзя увозить все авто подряд, без разбора.
Интересная инновация касается и самих эвакуаторов, на которых чиновники решили закрепить видеорегистраторы. С одной стороны, работник службы всегда может доказать, что действовал по закону. С другой стороны, особо рьяные автолюбители, «знающие свои права», должны будут контролировать свои эмоции и действия. Если же так получилось, что хозяин автомобиля в какой-то конкретной ситуации прав, то это только плюс для него.
В любом случае при разрешении конфликтных ситуаций определенные доказательства должны быть на руках. В противном случае приходится привлекать свидетелей, которых еще нужно найти. Наличие видеозаписи сможет пролить свет на существующий спор. К примеру, станет ясно, сел хозяин в машину еще до погрузки или же забрался в своего «железного коня» уже на эвакуаторе. Главное, чтобы съемка велась непрерывно, а не время от времени. Запись звука – обязательна. Сама флешка должна выдаваться при выходе на маршрут и сдаваться по приезде работника. Если не все случаи эвакуации попали на карту, то это повод для разбирательств.